“สายด่วนแม่น้ำล้านช้าง-แม่น้ำโขง” รถไฟจีน-ลาว-ไทย-เมียนมา เปิดเที่ยวปฐมฤกษ์

เมื่อวันที่ 29 เมษายน ขบวนรถไฟจีน-ลาว-ไทย-เมียนมา“สายด่วนแม่น้ำล้านช้าง-แม่น้ำโขง” ได้ออกเดินทางเที่ยวปฐมฤกษ์จากสถานีศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางรถไฟ หวังเจียอิ๋งตะวันตกในนครคุนหมิง โดยมีบริษัท ชิโนทรานส์ โลจิสติกส์ (ยูนนาน) จำกัด เป็นผู้ดำเนินการ

ขบวนรถไฟนี้ใช้ทางรถไฟจีน-ลาวเป็นแกนหลัก มีการขนส่งหลากหลายรูปแบบ เช่น การขนส่งทางรถไฟ ทางถนน และทางทะเล เป็นต้น สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนบนเส้นทาง“คุนหมิง จีน-เวียงจันทน์ ลาว-ระนอง ไทย-ย่างกุ้ง เมียนมา” อย่างครอบคลุม

เที่ยวปฐมฤกษ์บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จำนวน 32 ตู้ ซึ่งบรรจุสินค้าหลากหลายประเภทที่เป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์จากที่ราบสูงยูนนาน อาทิ ผลิตผลทางการเกษตร สินค้าอุปโภคบริโภค วัสดุก่อสร้าง และเทปกาว เป็นต้น รวมมูลค่าสินค้ากว่า 16 ล้านหยวน ขบวนรถไฟออกจากสถานีหวังเจียอิ๋ง ในนครคุนหมิง มุ่งหน้าสู่เวียงจันทน์ของลาวโดยใช้เวลาราว 26 ชั่วโมงผ่านทางรถไฟจีน-ลาว จากนั้นเปลี่ยนเป็นการขนส่งทางถนนไปยังจังหวัดระนองของไทย สุดท้ายต่อด้วยการขนส่งทางทะเลไปยังย่างกุ้งของเมียนมา เส้นทางดังกล่าวใช้เวลาน้อยกว่าการขนส่งทางเรือแบบดั้งเดิมประมาณ 50% และสามารถลดต้นทุนโลจิสติกส์ได้มากกว่า 20%

ในอนาคต คุนหมิงจะผลักดันให้ขบวนรถไฟจีน-ลาว-ไทย-เมียนมา“สายด่วนแม่น้ำล้านช้าง-แม่น้ำโขง” ให้บริการเป็นประจำอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งนำระบบการขนส่งแบบ“ใบตราส่งเดียว” มาใช้ เพื่อให้สามารถดำเนินการขนส่ง ชำระเงิน และติดตามตู้คอนเทนเนอร์ได้แบบครบวงจร เพื่อช่วยลดต้นทุนของบริษัท นอกจากนี้ยังมีการใช้แพลตฟอร์มโลจิสติกส์อัจฉริยะในการติดตามสถานะการขนส่งแบบเรียลไทม์ เพิ่มความโปร่งใสของห่วงโซ่อุปทานและความสามารถในการรับมือเหตุฉุกเฉิน ขณะเดียวกันยังเตรียมใช้ประโยชน์จากคลังสินค้าต่างประเทศอย่างเต็มที่ โดยจะเร่งวางแผนการจัดตั้งในเวียงจันทน์ ระนอง และย่างกุ้ง เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านจาก“เศรษฐกิจรายทาง” ไปสู่“เศรษฐกิจถ้วนหน้า” อย่างมีประสิทธิภาพ