Chuyện tình trên chuyến tàu xuyên biên giới

Đoàn tàu quốc tế T8701 từ Nam Ninh đến Hà Nội chở theo rất nhiều câu chuyện. Ngày 2/2/2026, ngày thứ 12 của mùa cao điểm Xuân vận Tết Bính Ngọ. Tại sân ga Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc, đoàn tàu quốc tế T8701 đang đỗ trên đường ray. Cô Lan Thu Sương đứng ở giữa sân ga, khoác áo gi lê phản quang bên ngoài bộ đồng phục màu xanh. Cô đã chạy tuyến này mười bảy năm. Từ nhân viên phát thanh đến trưởng tàu, hôm đó là kỷ niệm 14 năm ngày cưới của cô. Chồng cô là Hoàng Vĩnh Văn dẫn con gái ra sân ga thăm cô, thời gian gặp mặt chỉ vỏn vẹn chưa đến ba phút.

Ba phút. Kỷ niệm 14 năm ngày cưới, chỉ vỏn vẹn ba phút. Rồi Lan Thu Sương quay người lên tàu, Hoàng Vĩnh Văn dẫn con gái lùi ra sau cột cạnh sân ga. Đèn trong cửa sổ các toa lần lượt sáng lên, bé gái đứng bên cạnh cột vẫy tay. Tàu rời ga Nam Ninh, Lan Thu Sương lại bắt đầu đi tuần tra.

Sau đó, Hoàng Vĩnh Văn cũng quay lại xưởng bảo dưỡng kiểm tra đoàn tàu vừa nhập kho. Để tiện chăm sóc con cái, anh đã từ vị trí trưởng tàu chuyển sang làm công việc này hơn 10 năm nay.

Trên tuyến đường sắt dài vạn dặm, còn rất nhiều cặp vợ chồng làm việc trên đường sắt như họ. Ít khi gần gũi, mỗi người bám trụ một nơi. Ngày qua ngày, tàu hết chuyến này đến chuyến khác. Một người trên tàu, một người dưới tàu. Cuộc sống là như thế.

Từ Nam Ninh đến Hà Nội, một hành trình 12 tiếng đồng hồ. Chuyến tàu này từng ngừng chạy vì đại dịch và chỉ được khôi phục hoạt động từ ngày 25/5/2025, tính đến ngày 25/5/2026, kể từ khi khôi phục hoạt động, chuyến tàu này đã vận chuyển khoảng 31.700 lượt hành khách, sau mỗi con số đều là một cuộc đời ấm áp — có người gặp lại nhau trên tàu, có người chia tay trên tàu, có người bắt đầu một hành trình mới trên tàu.

Vượt qua một đường biên giới, nhưng kết nối cuộc sống của vô số người. Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Nguyễn Chính Nam cho biết, chuyến tàu này không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là biểu tượng của sự hợp tác giữa hai nước Việt - Trung.

Chị Đoàn Thu Hà là một hành khách quen thuộc của đoàn tàu. Những hành khách kết hôn xuyên biên giới, chạy đi chạy lại hai nơi như chị Hà, trên chuyến tàu này có rất nhiều. Chuyến tàu này không chỉ chạy trên đường ray, mà còn chở cả tình người. Chị Hà nói, bên này là nhà ngoại tôi ở Việt Nam, bên kia là nhà chồng ở Trung Quốc. Chuyến tàu này chính là “con đường đoàn viên”, không có nó, tôi làm sao lo được cho cả hai bên? Chị cho biết, lần nào đi tàu các cô cũng quan tâm chu đáo người già, trẻ nhỏ, thủ tục xuất nhập cảnh cũng thuận tiện nữa.

Mỗi toa tàu như một phòng khách. Có người làm ăn, thăm thân, du lịch, du học, đủ mọi loại người. Những người đến từ các quốc gia khác nhau ngồi cùng nhau trò chuyện, có lúc tiếng Trung xen tiếng Việt, có lúc tiếng Anh cộng với điệu bộ cử chỉ — dù sao cũng đều có thể nói chuyện được với nhau.

Thương nhân Việt Nam ông Trương cho biết, mỗi lần chúng tôi sang Trung Quốc đều đi chuyến tàu này. Chuyến tàu thẳng này đã giúp tôi tiết kiệm rất nhiều thời gian, ngủ một giấc trên tàu là đến Nam Ninh, từ Nam Ninh đi các thành phố khác của Trung Quốc cũng rất thuận tiện, dịch vụ cũng rất tốt.

Nguồn: CMG