Tuyến đường sắt “nửa ngày đến” từ Nam Ninh Trung Quốc đến Đồng Đăng Việt Nam

Ngày 10-10, ông Hoàng Hán Phong - Phó chánh văn phòng Quản lý quy hoạch và xây dựng Khu kinh tế Vịnh Bắc bộ thành phố Nam Ninh, Quảng Tây cho biết rằngthành phố Nam Ninh đang tích cực thúc đẩy việc xây dựng hệ thống bảo đảm vận chuyển hàng hoá xuyên biên giới giữa Trung Quốc-ASEAN và thông suốt con đường vận chuyển chuỗi sản nghiệp xuyên biên giới. Chuyến tàu hàng xuyên biên giới từ Cảng đường sắt quốc tế Nam Ninh đến ga Đồng Đăng của Việt Nam đã đạt thành tích“nửa ngày đến”.

 Nam Ninh là thành phố tỉnh lỵ của Trung Quốc cách ASEAN gần nhất, nằm ở vị trí trung tâm của hành lang mới đường bộ và đường biển miền Tây Trung Quốc. Đây là thành phố tổ chức thường niên Hội chợ Trung Quốc – ASEAN và là thành phố kết nối quan trọng xây dựng sáng kiến“Vành đai và con đường”. Mấy năm gần đây, Nam Ninh tiếp tục tăng cường chức năng“cầu nối Nam Ninh” trong việc hợp tác giữa Trung Quốc và ASEAN, đẩy nhanh xây dựng hành lang đường bộ và đường biển,cũng như thiết lập đầu mối vận chuyển hàng hoá quan trọng, phát triển nhanh hơn nữa xây dựng mô hình nền tảng kinh tế mở rộng.

 Tại họp báo cùng ngày được tổ chức bởi thành phốNam Ninh, Hoàng Hán Phong phát biểu rằng trong năm nay, thành phố Nam Ninh đã phát huy chức năng giám sát của hải quan đường sắt quốc tế Nam Ninh, thúc đẩy thực hiện mô hình“đường sắt thông quan nhanh” đối vớituyến tàu vận tải liên vận Trung - Việt, nâng cao hiệu quảthông quan thuận tiện. Từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, đã vận hành216 chuyến tàu xuyên biên giới Trung - Việt, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm ngoái; khai trương 6 đường bay vận tải hàng hoá quốc tế Nam Ninh – New Delhi, Nam Ninh – Sapa. Hiện nay tổng cộng có 13 đường bay vận tải hàng hoá quốc tế tới 8 nước Đông Nam Á và Nam Á.