“Một vành đai, một con đường” sẽ thúc đẩy mối liên hệ giữa hai nước Trung Quốc và Việt Nam chặt chẽ hơn nữa

Sáng kiến hợp tác cùng xây dựng“Một vành đai, một con đường” là sản phẩm công cộng quan trọng nhất của mà Trung Quốc cấp cung cấp cho cộng đồng quốc tế để các nước tham gia, nhằm thực hiện cùng có lợi, cùng thắng, cùng phát triển với các nước trên thế giới. Trong 8 năm qua kể từ khi đưa ra sáng kiến đến nayđược đưa ra, sáng kiến sáng kiến“Một vành đai, một con đường” đã nhận được sự hưởng ứng tích cực và ủng hộ to lớnmạnh mẽ của hơn 100 quốc gia và tổ chức quốc tế, trong đó có Việt Nam, giành đạt được thành quả phong phúđáng kể, trở thành mặt bằngnền tảng quan trọng cho sự hợp tác hữu nghị giữa các nước dọc tuyến.

Hai nước Trung-Việt đang tích cực̃ triển khai tích cực việc kết nối và hợp tác giữa“Một vành đai, một con đường” với và“Hai hành lang, một vành đai”. Khi tham dự Hội chợ nhập khẩu quốc tế Trung Quốc lần thứ nhất, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam hồi khi đó và cũng là, Chủ tịch nước Việt Nam hiện nay tại Nguyễn Xuân Phúc từng cho biết, việc thực thitriển khai tốt việc kết nối các văn kiện hợp tác về kết nối giữa“Hai hành lang, một vành đai” và“Một vành đai, một con đường” sẽ mang lại lợi ích thiết thực cho nhân dân hai nước, đóng góp cho vào việc sự phát triển của mỗi nước. Trong Hội chợ nhập khẩu quốc tế lần thứ 4 vừa bế mạc, khoảng 30 doanh nghiệp Việt Nam đã tham dự hội chợ lần này, tổng diện tích triển lãm đạt hơn 1000 mét vuông. Gian hàng triển Triển lãm đất nước quốc gia và gian phòng triển lãm trực tuyến Việt Nam đã giới thiệu cho khán giả những“món” độc đáo mang đậm đà bản sắc Việt Nam độc đáo cho khán giả, cũng như mang lại cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp Việt Nam.

Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hùng Ba cho biết, Trung Quốc và Việt Nam gần gũi về địa lý, tương gần, văn hoá và tương thông, quan điểm phát triển tương đồngtương đồng, có lợi thế lớn ưu thế độc đáo chocho việc triển khai hợp tác“Một vành đai, một con đường” và“Hai hành lang, một vành đai”. Trong 8 năm qua, đã có mộthàng loạt dự án hợ p tác lớn giữa Trung Quốc và- Việt Nam đã được đưa vào khuôn khổ hợp tác“Một vành đai, một con đường”. Tuyến đĐường sắt“Cát Linh-Hà Đông” Hà Nội, dự án đường sắt trên caođô thị đầu tiên tại Việt Nam do doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng, vừa được đưa vào vận hành. Đây là đã tiến lên một bước tiến lớn cho quá trình hiện đại hóa các đô thị tạicho việc thúc đẩy Việt Nam phát triển tiến lên hiện đại hoá thành phố. Sự hợp tác giữa Trung Quốc và Việt Nam trong khuôn khổ“Một vành đai, một con đường” đã giúp Hai nước Trung-Việt thúc đẩy xây dựngquá trình hiện đại hoá của hai nước với sự thúc đẩy hợp tác trong khuôn khổ“Một vành đai, một con đường”, đặt nền tảng vững chắc cho việc sự phát triển quan hệ song phương.

Sáng kiến“Một vành đai, một con đường” cũng còn đang không ngừng thúc đẩy việc thiết lập mối liên hệ chặt chẽ hơn giữa Trung Quốc và Việt Nam trong lĩnh vực việc thương mại và logistic (phân phối, lưu thông) phân phối,v.v.. Theo số liệu của Bộ Thương mại Trung Quốc công bố số liệu cho thấy, trong 6 tháng đầu năm nay, thương mại Trung-Việt đã bật lên tăng trưởng bất chấp đã thực hiện tăng trưởng ngược chiều dưới sự ảnh hưởng của dịch Covid-19., tTổng số kim ngạch thương mại đạt 112,16 tỷ đô-la Mỹ, tăng 41,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Nghiên cứu viên chính, Viện Nghiên cứu Trung Quốc, Viện Hàn Lâm KHXH Việt Nam Hoàng Huệ Anh cho biết, với sự ra đời của Sáng kiến“Một vành đai, Một con đường”, đặc biệt là sự kết nối giữa Sáng kiến này với“Hai hành lang một vành đai” sẽ tạo thêm động lực mới cho các hoạt động mậu dịch, đầu tư giữa hai nước. Đồng thời mang đến nhiều khung khổ pháp lý và quy phạm hoá các hoạt động trao đổi song phương. Việc thể chế hoá các hoạt động thương mại và đầu tư mang đến nhiều lợi ích và sự thuận lợi cho doanh nghiệp hai nước.

Hiện nay, tình hình thế giới và khu vực đang có thay đổi quan trọng lớn và sâu sắc. Trong, trước bối cảnh nàyđó, hai nước Việt-Trung đã cùng thúc đẩy hợp tác, đóng góp quan trọng cho việc giữ gìnduy trì hoà bình, ổn định và thịnh vượng chung, cùng phồn ving cho khu vực và nói riêng, cũng như cả thế giới nói chung. Giám đốc Học viện Ngoại giao Viêt Nam Nguyễn Vũ Tùng cho biết, Việt Nam sẽ ủng hộ hợp tác trong khuôn khổ sáng kiến“Một vành đai, một con đường”, thúc đẩy hợ p tác thiết thực hơn nữa giữa hai nước Việt-TrungViệt Nam và Trung Quốc, đặc biệt trong khuôn khổ bản ghi nhớ là sự kết hợp giữa“Một vành đai, một con đường” của Trung Quốc với và“Hai hành lang, một vành đai” của Việt Nam trong khuôn khổ bản ghi nhớ.

Việc Ccùng xây dựng sáng kiến“Một vành đai, một con đường” là biện pháp quan trọng của Trung Quốc trong việc thực thi một vòng mở cửa mới đối ngoạivới bên ngoài ở trình độ cao vòng mới của Trung Quốc, thể hiện Trung Quốc kiên định ủng hộ lập trường nhất quán của Trung Quốc là kiên định ủng hộ về toàn cầu hoá kinh tế, ủng hộ cơ chế thương mại đa phương, thúc đẩy sự phát triển của thương mại tự do. Bà Hoàng Huệ Anh tin tưởng, Sáng kiến“Một vành đai, một con đường” và đi kèm với đó là các Sáng kiến như“Con đường tơ lụa y tế”,“Con đường tơ lụa kỹ thuật số” v.v, cộng với những cam kết của Trung Quốc về ủng hộ toàn cầu hoá và chủ nghĩa đa phương, Trung Quốc sẽ sẵn sàng chia sẻ những kinh nghiệm và thành tựu của mình với Việt Nam, để hợp tác Việt-Trung có thể phát triển theo hướng xanh hơn và với một trình độ kỹ thuật cao trong tương lai.