Dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam do công ty Trung Quốc đảm nhận đã chính thức được bàn giao

Cục 6 Đường sắt Trung Quốc thông báo, lễ bàn giao dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam do Cục này đảm nhận đã được tổ chức vào ngày 6/11 tại ga đầu tuyến Cát Linh.

Tuyến đường sắt đô thị Hà Nội Cát Linh-Hà Đông dài 13,02 km, với 12 ga, tất cả đều là công trình trên cao. Dự án có tốc độ thiết kế tối đa 80 km / giờ, tốc độ khai thác bình quân 35 km / giờ, năng lực vận chuyển tối đa 28.500 hành khách / giờ / chiều, tuyến khởi điểm bắt đầu từ đường Cát Linh, quận Đống Đa, điểm cuối kết thúc tại Ga Yên Nghĩa, quận Hà Đông, đi qua các quận Đống Đa, Thanh Xuân và Hà Đông thành phố Hà Nội, có xây dựng một ga điều hành, tổng diện tích là 26,2 ha.

Ông Đường Hồng (Tang Hong), Giám đốc dự án thuộc Ban Dự án Đường sắt đô thị Việt Nam thuộc Cục 6 Đường sắt Trung Quốc cho biết, dự án chính thức khởi công vào ngày 10 tháng 10 năm 2011. Với tư cách là tổng thầu của dự án, Cục 6 Đường sắt Trung Quốc chịu trách nhiệm khảo sát, thiết kế, thi công. và lắp đặt, mua sắm thiết bị, đầu máy và đào tạo chuyển giao công nghệ, kiểm tra, vận hành chạy thử và các công việc khác khi hoàn thành.

Tuyến đường sắt đô thị Hà Nội là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam và cũng là tuyến đường sắt đô thị “Tiêu chuẩn Trung Quốc” đầu tiên ở nước ngoài của Trung Quốc. Dự án sau khi đi vào hoạt động có ý nghĩa to lớn đối với việc cải thiện chức năng của mạng lưới đường đô thị Hà Nội, giảm bớt áp lực giao thông, mở rộng không gian phát triển đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng, đồng thời đánh dấu bước đột phá quan trọng trong việc đưa thiết bị đường sắt đô thị Trung Quốc “đi ra nước ngoài”.