Đường ray thép nặng nghìn tấn xuất xứ Vũ Hán lần đầu tiên được tàu liên vận quốc tế chuyển tới Việt Nam

Sáng mùng 8, chuyến tàu liên vận quốc tế chở đường ray thép nặng có trọng lượng 1150 tấn với số hiệu 25091 xuất phát từ nhà ga Vũ Xương Đông của thành phố Vũ Hán sẽ xuất khẩu qua Bằng Tường- Quảng Tây.  Đây là dự án vận tải đường ray thép nặng của đường sắt liên vận quốc tế đầu tiên từ thành phố Vũ Hán tới Việt Nam, nhằm tăng nhanh tốc độ phát triển vận tải đường sắt xuyên biên giới.

Ông Trần Kiều, tổng giám đốc Công ty Logistics Vũ Cương của tập đoàn Bảo Vũ- Trung Quốc cho biết: các tàu liên vận quốc tế đều có đặc điểm là trực tiếp chuyển hàng từ địa điểm này tới điểm kia, người giao hàng chỉ cần làm tất cả các thủ tục vận chuyển hàng hoá tại ga gửi hàng đi một lần, hàng hoá sẽ được chuyển thẳng đến ga tiếp nhận hàng hoá của nước khác. Điều này giúp đơn giản hoá các thủ tục, thuận tiện cho người nhận đồng thời giải quyết vấn đề đau đầu về thủ tục của dịch vụ chuyển hàng hoá qua biên giới. Tuyến đường sắt này cũng giúp cho các sản phẩm của Tập đoàn Thép Vũ Hán tiếp thị nhanh hơn tới được thị trường Đông Nam Á và các nước khác, có lợi cho việc nâng cao lợi ích kinh doanh của doanh nghiệp.

Ông Điền Kiến Kiệt, phó trưởng ban của ga Vũ Xương cho biết:“Khi sử dụng dịch vụ đường sắt liên vận quốc tế, doanh nghiệp có thể thuận tiện trong việc giải quyết các thủ tục liên quan đến hóa đơn cũng như lựa chọn tuyến đường vận chuyển. Ngoài ra,vận chuyển đường sắt liên vận quốc tế có những lợi thế như chi phí vận tải đường sắt thấp, tính liên tục cao, rủi ro thấp và không dễ bị ảnh hưởng từ việc thay đổi giữa các mùa và thời tiết v.v… Các tuyến đường sắt liên vận quốc tế giúp rút ngắn hơn thời gian vận chuyển, giảm chi phí vận chuyển và đóng vai trò tích cực trong việc giúp các công ty khám phá thị trường nước ngoài và thúc đẩy“kinh tế toàn hoàn kép” của Trung Quốc”.

Theo giới thiệu, nhằm đảm bảo công tác cho chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên của Vũ Hán, nhân viên trạm tàu đã tăng cường liên tục trao đổi với khách hàng và Công ty Logistics Vũ Cương. Các bên đã làm rõ trước các thủ tục, xây dựng kỹ kế hoạch di chuyển và xếp hàng. Ngay lúc đầu, nhà ga đã sắp xếp các toa tàu phù hợp vào nhà máy để xếp hàng, cũng như các nhân viên quản lý phối hợp tổ chức vận hành, điều xe, vận chuyển hàng hoá và quản lý kỹ thuật an toàn nhẳm đảm bảo chuyến tàu được xếp hàng kịp thời và xuất phát đúng giờ.