ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຄົບຮອບ 4 ປີເຕັມ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ

ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຄົບຮອບ 4 ປີເຕັມ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ, ຜົນສະທ້ອນຂອງ “ຊ່ອງທາງເງິນຄໍາ” ສາຍນີ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ຈົນຮອດວັນທີ 2 ທັນວາ ຜ່ານມາ, ຕົວເລກສະສົມໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 62,50 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 72,50 ລ້ານໂຕນ, ໄດ້ກາຍເປັນຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງສາກົນລະດັບສູງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ຈີນກັບອາຊຽນ.

ສຳລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂົນສົ່ງໄດ້ຕໍ່ເດືອນໃນທົ່ວສາຍທາງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 6 ແສນເທື່ອຄົນໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ ມາເປັນ 2 ລ້ານ 2 ແສນເທື່ອຄົນ, ລົດໄຟໂດຍສານສາກົນໄດ້ເປີດບໍລິການທັງໝົດ 2.674 ຂະບວນ, ແລະ ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານຂ້າມຊາຍແດນສະເລ່ຍຕໍ່ວັນສູງສຸດແມ່ນ 1.400 ເທື່ອຄົນ. ພະແນກລົດໄຟໄດ້ປັບປຸງປະສົບການການເດີນທາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການເພີ່ມຈຳນວນຂະບວນລົດໄຟ ແລະ ປັບປຸງການບໍລິການ.

ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງພົ້ນເດັ່ນ, ໃນ 11 ເດືອນກວ່າປີນີ້ ໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 22,37 ລ້ານໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 26% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຈຳນວນຂະບວນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນທີ່ເປີດນຳໃຊ້ປະຈຳວັນສູງສຸດ 23 ຂະບວນ, ສິນຄ້າໄດ້ກວມເອົາ 31 ແຂວງ, ເຂດ, ນະຄອນພາຍໃນປະເທດຈີນ ແລະ 19 ປະເທດໃນໂລກເຊັ່ນ: ລາວ, ໄທ ແລະປະເທດອື່ນໆ; ສິນຄ້າມີຫຼາຍກວ່າ 3.800 ຊະນິດ. ເວລາການຜ່ານດ່ານໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບການຍົກສູງຂຶ້ນຢ່າງຮອບດ້ານ.

ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດ້ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຕາມແລວທາງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ, ສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວ, ກາຍເປັນ "ກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃໝ່" ຂອງການຮ່ວມມືໃນພາກພື້ນ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ທາງລົດໄຟຍັງໄດ້ຍຶດໝັ້ນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ດຳເນີນງານຕາມມາດຕະຖານສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຜະລິດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1.400 ມື້, ແລະ ຄຸນນະພາບການດຳເນີນງານມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ໃນອະນາຄົດ, ພາກສ່ວນລົດໄຟຈະນຳໃຊ້ປະສົບການທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຈາກການເປີດນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ເປັນເວລາ 4 ປີຢ່າງເຕັມທີ່, ຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ, ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຮ່ວມກັນສ້າງ “ໜຶ່ງແລວ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ໃຫ້ມີການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.